≥ω≤ 如果量少，属于冷却系统温度上升后，偶尔的压力升高导致放气阀排出水蒸气，引起防冻液减少，属于正常现象；如果短期防冻液损耗过快大部分是因为有泄露导致的，因为其他任何部件都不会消耗防冻液，除了泄露也没有地方可以去。所以去4S店检查防冻液消耗快都是给你检查是否有泄露，没有泄露就是正常的。
其实，防冻液减少的情况很多车都有，最常见的大多有三种情况：。第一种是自然损耗，汽车的各种油液是有损耗的，防冻液因为担负着为汽车发动机冷却的责任，常常处于高温状态，一般情况下，防冻液开一段时间就少正不正常，主要是根据防冻液少的量。如果防冻液少一点是很正常，如果防冻液少的比较多，那是不正常的。防冻液少的比较多就有可能是冷却系统出现泄露，导致防冻液缺
(＊?↓˙＊) 发动机工作一段时间后，防冻液会循环，防冻液会通过散热器散热。这可以使发动机保持在合理的工作温度范围内。防冻液需要定期更换。如果长时间不更换，防冻液的1、一般的汽车防冻液使用期为2年。刚买的新车使用2年以上应及时补充防冻液。并注意检查房东系统有无滴漏
ˇ＾ˇ 首先防冻液肯定是需要更换的。汽车生产厂家给大部分车辆的一个参考值，是每2年或者4万公里更换一次。当还有一种情况就是系统没有没有排出来的空气，随着用车，慢慢的就把气体排出来了，看上去防冻液就少了不少，这个姑且也算是正常现象吧。还有一个不太正常，但又不
