1.发动机冷却系统外部水壶中的防冻液逐渐减少是正常的。大多数情况下，防冻液应该每4万公里更换一次。保养期间，水壶的防冻液只需要在最低限线以上，不需要补充防冻液。好的保养是每50防冻液越来越少的原因：1、散热器缸垫损坏；2、溢水罐、水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动；3、在高温下挥发。如果缺少防冻液首先是没有一个很好的冷却效果，这样一来在高速
╯＾╰ 正常开车都没有问题的。第二种情况：防冻液减少的特别快。一般夏天的时候，防冻液减少得快些。因为夏天温度本来就高，防冻液更容易体积膨胀而外泄。如果是冬天，你还发觉防冻液泄得比冷冻液会越用越少，在正常用之后会有损耗，理所当然定期需要更换防冻液。防冻液的颜色醒目，透明无味，包括酒精型防冻液，甘油型防冻液，乙二醇型防冻液。防冻液的作用是为发动机降温，冷
防冻液用一段时间就少了是因为发动机的工作温度太高，防冻液会蒸发一部分；还可能是气缸垫或气缸体出现裂纹，导致防冻液进入发动机内被烧掉；也有可能是冷却系统泄漏导致防冻液一目前防冻液几乎都是乙二醇基防冻液，就是用乙二醇为基础液，添加蒸馏水，然后加入一些添加剂，比如抗腐蚀的
敏锐的车主可能发现，过段时间防冻液就变少了，其实这是正常现象。防冻液在使用过程中确实会越来越少，这是高温挥发导致的。发动机高温状态下，有时会有一阵白烟冒出来，这白烟其实就含防冻液减少很正常。以下是延伸信息：1。防冻液要定期检查，超过最低液位会造成不必要的麻烦。2.防冻液过
