报价是洗节气门3百不到，吊瓶洗积碳就要5百左右。同时预定了机脚胶，师傅说塌了一半，建议更换了。但是如果积碳严重，一次清理不彻底。个人建议你每次保养都要清洗，直到干净为止。同时也可以用清洁油辅助清洁。比如壳牌机油更清洁，这样发动机就可以持续清洁。
1、如果车子已经跑了5万公里，肯定是需要清洗积炭的，节气门一般建议每隔2万公里就需要清洗一次，而火花塞4万公里就需要进行更换了。。2、行驶了5万公里，那么需几十万公里没清理积碳的车需要清理积碳。清除积碳的介绍和方法如下：3360积碳清理：根据车辆的使用情况，
采用“挂吊瓶”的方式清洗发动机进气系统，涡轮哥建议每隔2万公里进行一次。但是“挂吊瓶”清积碳的争议性比较大，原因是这种方法虽然高效，但如果有大块积碳脱落，进入发动机可以会导必须要清理了。一、首先我们必须要知道，如果积碳不及时处理的话，那肯定会对车子造成很大的影响，就比如对它的运传，还有就是发动机内部容易造成堵塞，让它的动力
1.一般而言，机油的消耗并不严重，足以度过两个保养之间的周期，但是在夏天由于天气炎热，机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现，机油内有杂质或汽油要根据车辆使用情况而决定，一般建议每5万公里做一次，但是如果出于经济角度考虑，长期跑长途的情况下是不需要清洗的，甚至10万公里才清洗一次都没问题，如果经常在
＞﹏＜ ~6万公里左右，车主就可以给车辆清理积碳了，不仅如此，车辆具体什么时候清理积碳，还需要看车辆的使用状况以及车辆的行驶道路，若是车辆长期跑高速，或者长期在路面不平的道路上行驶时，这要看发动机的保养情况和状态，还有发动机的特性，不同的发动机，积碳的程度也是不一样的。跑了几万公里没有清理过积碳的话，如果是积碳比较严重，发动机因为积碳的原因有异常的症状，就
