1996年，帕萨特车型迎来了一次彻底革新，采用大众PL45平台的帕萨特B5正式面世。这一代帕萨特与同时期的奥迪A4采用了相同的纵置平台技术。一经推出便好评如潮，不仅外观设计堪称经典据2019款帕萨特(图片|配置|询价)在中保研25%碰撞测试翻车已经过去了近3年，当年这个事情发生后帕萨特销量直接爆跌，从销冠直接跌出前三，因19款帕萨塔和途观L碰撞成绩一个倒数第一一个
大众帕萨特的历史要从奥迪说起1964年，大众集团将奥迪品牌收购至名下，随即大众开始开发一款水冷发动机的前驱车型，正式有了这辆奥迪的开始，到了1973年，大众集团急迫的需要一款第一代车型从1973年延续到了1980年，8年时间里帕萨特B1也进行了多次升级整改。在此期间，帕萨特B1的车型也逐渐丰富，推出了2门轿车、3门掀背版、4门轿车和5门掀背版、旅行版共5款
而这一款W8帕萨特时至今日仍然是最豪华的帕萨特，其定位几乎对上了辉腾。知道中国消费者喜欢空间大和要面子，2005年上海大众在帕萨特的基础上推出了更加符合中国喜好的帕萨特领驭，帕帕萨特是大众至关重要的车型之一，是为中产阶级提供的入门级车款，1973年老款大众甲壳虫的销量大幅下降，风冷后置引擎技术已经非常老旧，大众急需一台新车型来填充市场。于是由朱吉亚罗
领袖的地位无法撼动纵览大众帕萨特的历史在中国有个成语叫“先入为主”，先到来、先被大家所熟知的品牌，就在市场中占有了绝对的优势。在中国，上汽大众帕萨特就是一个先入为主的2005年的日内瓦车展上，帕萨特B6亮相这一代帕萨特采用了从高尔夫MK5所采用的PQ46平台修改而来的底盘，动力系统的革新是此次帕萨特车系换代的重点，几乎全系列的汽油引擎全部引入了燃
