⊙▽⊙ 进入燃烧室的冷却液会参与燃烧，如果火花塞中心电极湿润、冷启动与行驶中排气管冒白烟，那么可以判断冷却液出现内漏。在处理此故障时，需要进行发动机维修，更换气缸垫等损坏的零部件。①如果发动机中的冷却水箱发生泄露，冷却水漏到燃烧室，也会导致排气管滴水。觉得滴水异常，只要看看发动机舱冷却水箱中的水有没有漏就可以排除。②如果尾气是乳白色油雾，滴在地
∩△∩ 证明冷却液进入燃烧室的最有利证据是发动机运转时冒出大量浓浓的白烟，这是汽化的水与自然空气接触后瞬间凝结的表现。冷却液漏入燃烧室会伴随排放不合格、发动防冻液进电视剧的症状：从排气管排出过量白烟或置配有防冻液气味的气体，说明防冻液可能进到了燃烧室。防冻液液位过低、冷却风扇不工作或节温器故障问题，基本都
检查抄下bai车辆的冷却系袭统是否存在泄漏点baidu,如冷却管路、水du泵、水箱、zhi节温器等zhi等。具体需要检dao查下dao。汽车发动机里没有防冻液，所以发动机不故障判断二：冷却液无故减少第一步：目测第二步：充气检查冷却液无故减少，主要有以下几种情况：1 冷却液渗漏到燃烧室2 防冻液进入燃烧室3 防冻液进入曲轴箱4 防冻液进入变速箱
证明冷却液进入燃烧室最有利的证据，是发动机运转时排出大量较浓的白烟，这是气化的水分在接触到自然界空气后瞬间冷凝的表现。冷却液泄漏到燃烧室中还会伴随着排放不合格、发动机报警当发动机的燃烧室进入了防冻液，会导致发动机内的机油变成乳白色，或者查看发动机内的水箱是否出现水花，出现防冻液进入燃烧室的原因一般都是缸体的密封不良导致的。一般发动机的防冻
ˇ０ˇ 冷却液进燃烧室的症状：从排气管排出过量白烟或带有冷却液气味的气体，表明冷却液可能进入了燃烧室。冷却液液位过低、冷却风扇不工作或节温器故障，都可能导致发动散热器或冷却液溢流箱中的气泡表明燃烧气体被迫进入冷却系统。这是冷却液泄漏的迹象，但也可能是由于发动机，缸盖或缸盖垫圈破裂造成的。冷却液泄漏解决方案最
