新车在磨合期会比平时油耗大，因为新零件摩擦阻力比较大，所以油耗也会比较高。因此，可以耐心进行磨合，等到首保之后看看油耗是否会有变化。若磨合期后的油耗比之前更大的话，则有可能虽然新车的磨合期油耗都会高一点，但是如果车主的操作不对的话，油耗高这个问题是会雪上加霜的。有些车主买来新车就拉着一群人上车去到处兜风，这样做有两个不好的
ˇωˇ 新车耗油量大是正常的，因为新车发动机内各部件没有磨合充分，所以零部件之间的间隙比较小，所产生的摩擦力就比较大，因此所需油耗就比较大。新车是存在磨合期的，新车油耗相对比较高，这是因为新车需要磨合，而在磨合过程中，零件之间摩擦都比较大，摩擦需要消耗更多力量，因此会更耗油。而新车油耗13个，如果是SUV或大排量车型，属于正常水平；而如果
1、新车油耗高的问题，新车在磨合期内都是非常耗油的，因为新车的每个零部件间配合的非常紧，因此导致发动机的功率无法完全发挥，最后会造成新车油耗高；2、假如长新车的油耗会相对高一些，因为所有新车都在磨合期，车的各个部分都需要相互磨合，而且车都是大型机械部件，行驶中相互摩擦、触碰、咬合，各个部分相互适应，磨合期过
∩０∩ 豪华做减法，安全做加法，从原点聊聊沃尔沃式设计白日梦车14评论抢先实拍仰望U8,云辇上身自动调平，卖百万以上是有原因的苑叔说车144评论05:59 新旧势力交锋，汽车供应商卷出天际亿欧网1新车的磨合期同样非常重要，新车在过了磨合期后，油耗的确会有所下降。通过文章中的观点分析可以得出结论，车辆的油耗高低主要和发动机排量大小以及各种客观因素有关。新车磨合期
新车油耗相对较高。以下是关于新车耗油高的原因： 出现原因： 汽车身上都是大的机械部件磨合期的零件之间摩擦比较大，摩擦需要更多力量。不良习惯： 刹车油门力度掌握不当，在驾新车磨合期油耗并不是都高，之所以有磨合期油耗高这个说法，是因为以前的工艺不够精湛，刚出厂的新车配件之间不够磨合，工作时摩擦阻力较大，从而导致油耗比磨合好的旧车要高。一般来说
