其实，这个问题没有标准答案，但总的来说，绝大多数老车是不需要使用较高粘度规格的机油的。因为，我们没有专业机构进行统计，什么条件，什么类型发动机，在达到什么情况下必须使用但发动机在使用过程中会出现磨损的情况，发动机磨损的话零件之间的间隙就会变大，当零件间隙超过了原厂机油粘度密封极限的时候，发动机就会出现机油消耗，气门响，发动机噪音增大等问题，
汽车车龄大了要加粘度高的机油吗已有1个回答·2020-12-30 19:13:17 '汽车车龄大了要加粘度高的机油并没有依据，是依据发动机而定，不同品牌，不同排量，不同类型的发动机，所使用的机油是不同的，盲目的更换机油会导致车辆在低温的情
≥ω≤ (美国汽车工程师学会)5W-30或0W-40等不同的粘度等级，当然也会看到另一个API(美国石油学会)的质量等级SL、SN、SP或CH、CJ、CK等英文符号，S表示汽机油的等级，C2、机油粘度越高，则表示机油的油膜越厚，流动性随之减弱，对发动机的运转阻力相对较大。机油粘稠度的选择方法：1、根据车龄新车选择黏度稍低的机油，5W30会更合适，随着车龄的增
＋﹏＋ 像车龄较长或车况不好的车一般都要使用粘度高一些的机油，这是为什么呢？1、车龄较长的车辆经过长时间行驶，会造成发动机的活塞与缸壁，曲轴轴颈和连杆轴之间间隙逐渐变大，低粘度机油容车龄高的老车，使用粘度高的机油可以增加油压和发动机的密闭性，可以有效减少烧机油的现象。一般车辆行驶里程超过10万公里或出现动力下降、烧机油等现象就建议更换粘度高一点的机
