这类物质肯定不会拉缸，只要多开开车就会通过排气门排出去，因为都是极其细小的颗粒，可以通过三元顺利排那首先可以从自己开车时候感觉有没有力气来判断，如果发动机拉缸的话，我们会觉得开车车没有劲儿。毕竟是发动机的故障，而发动机是给汽车提供动力的。我们还可以听一听发动机的声音，一
拉缸的表现：气缸压缩压力降低、动力性丧失、发动机异响、烧机油、行驶时会有顿挫感。拉缸故障原因： 1、发动机冷却液因泄漏、缺水，未能及时补充而造成发动机过热，需要及时补充冷怎么判断汽车发动机拉缸了？车辆行驶无力，加速困难发动机水温升高发动机运转转速不稳定，同时伴随有熄火的征兆发动机拉缸常见的几个原因水温过高发动机工作的正常温度为90℃左右。如
检测出活塞环的开口均匀错开、侧隙、开口间隙、背隙、弹力等检测数据均在原厂技术标准范围内；5、如发动机水温过高形成拉缸的，4 个气缸均应会不同程度地出现高温，由于其他四套活塞和缸套初步检查：气缸活塞顶部烧蚀严重，第一、二活塞环卡在活塞环槽内，活塞烧蚀后的金属残渣卡在气缸上挡，气缸壁有严重的蓝色拉缸痕迹，其他气缸活塞和缸
￣□￣｜｜ 断方法是依靠操作人员的观察经验来判断是否图1 实测柴油机严重拉缸时转速、齿条位移随时间变化图发生了拉缸故障， 这需要操作人员有较高的素文就利用柴油机的扭振信判断发动机拉缸有以下几种方法：1。正常情况下，车辆动力下降明显。2.水温异常。3.下排气增大，后排气有蓝烟。4.发动机运转时有异常声音。5.如果车辆怠速运转时间
