这种类型故障首要点是打缸压看是否缺缸，或气门关闭不严。再下来用电脑读故障码逐项排除单独一个气缸压力低，这种情况一般都是气门底座积碳太多，造成的气门密封不严，或者是发动机气缸垫有问题造成的，这种情况，这种情况是需要拆卸发动机进行维修的
您好！您的车辆的情况建议您还是先对发动机进行拆检，如果在处理之后，后期使用的话仍然出现同一故障问题，可以向厂家或者4S店申请索赔更换总成，因为这个是维修未解根据使用情况及时清洗或更换喷油嘴(每两次大保养一次，20万公里更换一次)。2.如果发动机因拉缸、气门间隙过大、气门变形和销蚀、缸盖平面度过大而缺缸，则应进
发动机缺缸没必要大修。如果发动机缺缸是拉缸、气门间隙过大、气门变形和销蚀，气缸盖平面度过大导致气缸压力不足，需要大修。因为这些零件的磨损已经破坏了发动发动机缺缸是不需要大修。以下是发动机缺缸的原因以及解决办法： 1、点火系统的火花塞销蚀不跳火，高压线圈损坏无法产生高压电，高压线圈继电器损坏，还有可能是ecu出现故障导致高压
新车缺缸半路熄火不需要换发动机。缺缸是因为点火系统或燃油供给系统出现了故障，出现缺缸的情况后只需要维修点火系统和燃油供给系统就可以了。如果是缺缸了，那肯定是要开缸的，因为缺缸，会造成汽车动力不足，发动机寿命缩短等问题。至于修理费则是具体检测后才能确定，不严重的话可能几百元就搞定，严重的
