上述分别从动力和四驱结构上比较了普拉多2.7和4.0这两款车的不同，四驱结构是原厂车的，不能改变，但是可以用什么方法可以改变普拉多2700的动力呢？在不改动发动机内部结构的情况下，对普拉多2700最大功率为120（163马力）u002F5200-Kwu002Frpm。以下是相关信息：1、丰田霸道2700配全新研发丰田四缸电喷2TR-FE发动机排量2694cc动力性能好排气符合当
质保两年，终身免维护，整车爆发出245匹马力与347牛米的最大扭矩。在原车基础上动力可以提升40%,扭矩可以提升30%0-100百公里加速只需十一秒完全是4.0的状态，这样4.电脑调校：修改ECU程式以加大供油量、延后断油时间，调整马力输出线性，让动力更大。5.轮胎及轮圈：高扁平比的性
二：ANROT涡轮增压ANROT第四代涡轮增压套件，是普拉多2700目前世界上最成熟、最稳定、技术最先进的涡轮增压套件！经过前者一代、二代、三代的沉淀，加上十多年技术经验积累，成就了今天VT双螺杆机械增压解决普拉多动力不足，根据2700原厂机舱量身制定，原孔位安装时不需要焊接、切割、钻孔，非常省时省力，施工6个小时左右即可完成。机械增压套件清单(VT双螺杆机械增压)
普拉多2700的唯一缺点就是动力的不足，绵软无力的动力，最大功率：120（163马力）5200 Kw/rpm最大动力不足困扰着每一位2700车主，提升动力是必须的，小马拉大车的感觉谁都不想要，刷程序是最直接的方案，必须安排上。提升效果：一个小时的一对一特调，这台普拉多2700的最大功率输出达
＞▂＜ 能解决普拉多2700低扭状态动力不足的问题。安装也很方便，不剪线，无焊接，而且工作温度低，完全不用担心对发动机的影响。机械增压，出乎意料的效果，动力提升40%,原车163匹，改后230匹。很多人都会觉得丰田普拉多那么大的马力已经很够用了，根本就不需要升级了，这只是一小部分的人觉得，当然你是新手或者女司机不升级动力系统也是够用的，这也是为什么厂家在出厂的时
