汽车拉缸即使不严重，也是需要修理的。因为气缸拉动是汽车发动机最常见的问题之一，它会损坏活塞部件和划伤气缸壁。6、润滑油粘度太大，低温起动时润滑不良，发动机过热都是造成拉缸的因素；7、超载负荷过大，冷却循环不充足，发动机过热造成拉缸。一般情况下，如果润滑油质量不好，抱瓦的可能性比拉缸
发动机出现拉缸不烧机油的情况下问题不大，可以先继续行驶。要看住机油，每隔2000公里左右就要检查一下机油油面，如果发现机会变少的情况以及发动机怠速出现严重的间隙过大导致柴油机冷起动困难，冷起动时发动机会爆震，同时功率也会下降。如果间隙过小，会造成拉缸、胀缸等故障。尤其是活塞用铝合金线膨胀系数比较大的时候，更容易出
拉缸是指缸体异常磨损，缸壁有划痕，属于严重故障，气缸壁撕裂，相当于发动机内部严重损坏，无法正常运转，噪音会不正常，还会影响气缸压力，发动机会剧烈抖动，加速无力，车子无发动机拉缸大修的影响还是比较大的：1、发动机拉缸，是一种很严重的发动机事故。是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时发生熔着性磨损，造成发动机启
发动机拉缸是活塞与缸体在工作的时候，活塞上面出现的某一些物质，把缸体划伤了。而且缸体一旦有了缝隙，就更加容易产生问题，导致汽车烧机油也会让汽车出现爆所以拉缸造成的发动机磨损并不大，最好的办法就是大修。你要知道，原来的发动机性能远不如新发动机，新发动机在使用过程中可能会出现各种问题。当然拉缸还是要修的。膨
