的准确性，特此整理了捷达各车型风扇控制器的控制原理。个人认为空调不制冷首先分成两个大方向：空调压缩机电磁离合器吸合——不制冷或制冷效果不好空调压缩机吸合不制冷或制冷效引擎控制继电器易熔丝JT 3-77电路图自动冷气易熔丝点火开关(IG2)专用保险丝A/C控制单元备用电源鼓风机马达鼓风机继电器电路图JT 3-78自动冷气(续)车外温度传感器专用保险丝前-ECU(
o(╯□╰)o 图6-2-29点烟器、收放机、鼓风机电路图E9-鼓风机开关L16-空调控制板照明灯L28-点烟器照明灯N23-鼓风机串联电阻R-收放机插头S24-过热保险丝T1b-单孔插接件，继电器盘后面T1c-鼓风机，左大灯，左雾灯G1 蓄电池—车身左前转向灯，左侧转向灯G2 变速箱—车身ABS(ECU8, ECU24) 雨刮开关/继电器，转向开关，大灯开关/ 继电器，自G
∪﹏∪ 捷达捷达王轿车电气线路图e9鼓风机开关l16空调控制板照明灯l28点烟器照明灯n23鼓风机串联电阻r收放机插头s24过热保险丝t1b单孔插接件继电器盘后面t1c单孔插接件继电器盘后面tC控制单元备用电源鼓风机马达鼓风机继电器电路图JT 3-78 自动冷气(续) 车外温度传感器专用保险丝前-ECU 车外温度传感器专用保险丝前-ECU (尾灯继电器) JT 3-79 电路图自动冷气(
生产效率和故障判断的准确性，特此整理了捷达各车型风扇控制器的控制原理。个人认为空调不制冷首先分成两个大方向：空调压缩机电磁离合器吸合——不制冷或制冷效果不好空调压缩机吸图中只有一个寻址符号37,是去柴油车空调电路用的，因此可以认为这一张图是汽油车与柴油车共用的，它表达了室内的空调鼓风机V1与空调开关E35的电路关系。鼓风机V1电流来自X线(X线是点
