不用担心，这个不会像加机油过多一样，影响发动机。工作过程中多的防冻液会从膨胀水箱流出的。平时注意检查下就行。答案是不能。不同成分或不同颜色的防冻液一定不能混加，如果你将不同成分的防冻液混加到一起，防冻剂便会发生化学反应，导致防冻液失效。若是防冻剂相同，颜色不同，也是不能混加，不同
￣□￣｜｜ 防冻液加多了会溢出来，最好用针筒抽出超过最高水位的防冻液。防冻液是可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰，而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，全称防冻冷却液。许多人认为防冻液只是会是什么原因，防冻液时漏时不漏什么情况，车辆这些知识能帮助到您。如果漏的很厉害，防冻液严重不够的话，冷却系统不能正常工作，散热和冷却效果下降，水箱开锅，导致发动机高温，会造成
那是因为漏水点小，发动机运转过程中水压增大，所以开始漏水：1。首先，防冻液的颜色不代表防冻液的质量，颜色只是防冻液厂家不同配比后添加的不同颜料；2.防冻液使汽车防冻液突然全部漏了有以下原因：1.冷却系统连接防冻液罐和水箱的接口处密封不紧。2.冷却系统管道老化开裂。3.冷却系统的水箱被锈蚀或泄水阀松动。4.防冻液储存罐受损或盖子封
∪＾∪ 那是因为漏点较小，而在发动机运行过程中，水压增大，所以就开始漏水了：1、首先，防冻液的颜色并不代表防冻液的质量好坏，颜色只是各个防冻液生产厂家不同的配比后，防冻液加多了在行驶过程中会受热膨胀，从泄压阀中溢出来，没有什么危害，只不过会留下污迹。熄火停放状态下不会滴。
但是防冻液加少了是不可以的，在很多温度比较低的城市，防冻液过少容易被冻住，发动机得不到响应的冷却，就会容易出现故障。正确的加注量要观察防冻液水壶的刻度线，会有一个最高限位和防冻液不漏但消耗很快的原因：有可能是气缸垫损坏、气缸盖与气缸体结合面的平面度较差、翘曲以及气缸盖紧固螺栓松动等。这都会导致气缸内的高温高压气体进入冷
