午夜，很多人即将入眠。南海上，隶属于中国石化海洋石油工程有限公司的勘探三号却正要开启新的一天。钻井队作为业务核心，最先从午夜苏醒。钻井队昼夜两班24小时运转。一个班次中，包括领班、司钻如果是中海油那还可以，如果是乙方，那挺累的而且多是劳务派遣形式。我现在就是通过了一个为中海油提供
2. 海上石油钻井平台累吗很累很苦。钻井有陆地，也有海洋。钻井现场都处于偏远地区，自然环境差、劳动强度大，而且需要时还倒班。干钻工才知道钻工的幸苦。社“给里面的齿轮组换油，整个人得钻到部件的空档处，周围都是热腾腾的油跟金属，没几分钟就得赶紧出去透口气。”一位师傅在机器外控制油泵，一位师傅在里面扶住油管
如果在这里偶尔住上一两天，那感觉可能和在海上度假差不多，但在平台上工作的海洋石油工人每工作28天才能乘直升机回到陆地倒班，休息28天后再回到海上，每天从早6点工作到晚上6点。在(2)井架工、吊车司机、轮机员、维修工、电焊工28周岁至40周岁；其他要求：钻工，无经验要求甲板工，1年以上海上平台吊装工作经验，具备“司索指挥证”，井架工，3年以上海上
⊙▂⊙ 吃不消。海上的钻工是需要水下工作的，对于一般人来说水下工作会导致呼吸非常的困难，甚至严重的会出现缺氧反应，对于一般人并不友好，只有进行过特殊训练的人才能遇到海上恶劣的天气，你趴在船上都能给你掀起来，能让你把大前天吃的都连本带利的吐出来。所以坐汽车都晕车的基本上可以告别这种船这种交通工具了。如果你因为不晕船而选择坐船，那就
