(4)冷却系统水垢过多或堵塞，系统循环不良2)诊断与排除(1)检查冷却系统各个部件及连接部分有无渗漏。2)检查散热器是否密封。3)检查系统有无内渗漏。4)水在压缩机工作状态下，当冷却系统的部件发生堵塞时，可能会导致冷却液循环的丧失，最终削弱整个系统的作用，直至消失。主要问题是低压和负压，主要集中在集水器、排水或膨胀阀。为此，在膨
1、发电机组散热器散热片堵塞或损坏。冷却风扇不工作或散热器堵塞，冷却液温度不下拉，水槽生锈损坏，造成渗漏，也可以导致冷却液循环不畅。2、发电机组的自动调在日常工作中，极有可能遇到液冷系统受堵情况，这主要是出现在放映设备长时间不使用或冷却液未定时更换或使用不合格的冷却液导致。遇到这种情况，应该如何解决呢？一般情况下，有的影院
该冷却液循环支路经过节气门到膨胀水箱，其作用是防止低温天气使怠速阀结冰堵塞。故障排除：用专用的发动机清洗剂清除金属弯管内壁上的水垢，然后拆下所有可拆卸的冷却管路清洗汽车冷却系统时用质量好的冷却系统强力清洗剂，能有效地把整个冷却系统内的铁锈、水垢和酸性物质完全清除干净，清洗下来的水垢不是大片脱落，而呈现粉末状悬浮在冷却液中，不会堵
╯０╰ 冷却系统的堵塞会造成制冷剂不能循环，压缩机不能正常工作，不能制冷，制冷速度慢，发生堵塞的原因主要是节流阀产生脏塞，冰塞。以下对这两种阻塞进行了对比分析。空气调节器的冰堵一5.发动机冷却液切断阀故障，卡在关闭位置，导致冷却液不能正常循环；6.水箱散热器表面存在脏污，发动机热量不能及时散发出去；7.冷却液系统存在堵塞，冷却液不能正常循环流动，散
≥﹏≤ B:柴油发电机组散热器散热片堵塞或者损坏。散热风扇不起作用或散热片堵塞，使冷却液温度降不下来，散热片锈损，造成漏液现象，也可造成循环不良；C:柴油发电机组冷制冷系统出现脏堵后，由于制冷剂无法循环，使压缩机连续运转，蒸发器不冷，冷凝器不热，压缩机外壳不热，听蒸发器内无气流声。如部分堵塞时，蒸发器有凉或冰凉的感觉，但不结霜。摸
