电动汽车是需要用防冻液的。防冻液，与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里),电动汽车的防冻液那么，电动车需要加防冻液，答案肯定是的。相信细心的卡友已经发现了，电动车同样有散热水箱，因为电机转速非常高，在做功的过程中，必定会产生大量的热，因此需要添加防冻液来为电动机散
(｀▽′) 电动车需要防冻液。防冻液不同于燃油车，用于电动车电机的冷却，需要按照厂家规定的时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。电动车的防冻液主要用于电机和电汽车发动机产生的热量极大，因此，汽车冷却液的需求则是要防止汽车冷却液沸腾，从而达到散热冷却的需要。而国家标准的冷却液的沸点一般都超过105℃,要比水的沸点更
●ω● 防冻冷却液需要按照不同品牌汽车的说明定期更换，通常两年或者4万公里就必须要更换一次，以先到者为准，同时更换时要注意防冻冷却液的浓度，要选择符合自己汽车规格的冷却液。更换电动车需要防冻液。防冻液不同于燃油车，电动车的防冻液是用来冷却电机的，需要按照厂家规定的时间定期更换
防冻液必须加，定期更换，但机油却没有必要。最后就是电池，纯电动汽车的电池保养很重要，大家一定要按照笔者介绍的方法去规避电池使用不当的问题。毕竟纯电动汽车电池的更换成本太高，大家一定不能混淆。防冻液必须加，定期更换，但机油却没有必要。最后就是电池，纯电动汽车的电池保养很重要，大家一定要按照笔者介绍的方法去规避电池使用不当的问
因此，对于传统燃油车来说，防冻液是一年四季必须用到的。那么纯电动汽车没有发动机，需要添加防冻液吗？燃油车的防冻液作用我们就不多说了，在这里要跟大家聊聊纯【太平洋汽车】电动汽车是需要用防冻液的。防冻液，与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里),电动汽车的防冻液主要是
