然后节温器接口漏液了；第二次到汽修店，从车底部把冷却液全放出来在盆里，然后换完节温器再倒回去。英菲尼迪：16万km/8年，后每8万km/4年；日产：16万km/8年；奥迪：不必更换，不定期检查液位；宝马
节温器自然是有必要换原厂的，因为原厂的节温器不容易坏，更不容易有不匹配等问题，更能够避免影响正常的使用。节温器如何保养和检查？1、节温器在长时间使用以后，也会有水垢或者脏东首先，导致发动机水温过高的因素有很多，其中就包括了汽车节温器故障，也是说节温器坏了有可能导致发动机水温异常升高或者降低。如果汽车节温器坏了，那么最明显的症状会表现在水温表
蜡式节温器的安全寿命一般为50000km行驶里程，因此要求按照其安全寿命定期更换。节温器的检查方法在温度可调试恒温主要作用是把发动机工作时产生的热量由防冻液吸收，通过循环进入水箱，然后由水箱和散热风扇进行散热，之后再把散热后的防冻液再循环进入发动机进行下一轮的吸热散热。所以如果循环系统内部出现
从你的叙述看出，换节温器前后还是有区别的，下水管凉和风扇常转是最明显的特征。换后有改善说明确实是正常发动机有两个散热循环，一个小循环一个大循环，当发动机冷启动时节温器处于关闭状态，这时发动机冷却系统处于小循环状态，冷却液只在发动机周围循环，这样可以让发动机尽快升温，从而
【太平洋汽车】有必要换，因为不换会越来越严重。节温器大多数布置气缸盖出水管路中，这样的优点是结构简单，容易排除冷却系统中的气泡；缺点是节温器在工作时经常开闭，产生振荡现象。虽然节温器出现故障以后，会让汽油消耗的速度转快，如果更换了一个新的节温器，汽车的问题依旧存在，那么这个时候就应该警觉了，应该观察一下发动机内部的积碳程度，如果积碳堆积的
