冷却液热胀冷缩是很常见的现象，几乎所有的汽车都会出现，只不过因为有液位刻度作为标准，所以能很直观的查看到。另外，冷却液不是100%的充满整个冷却系统循环管路没关系，因为有副水箱的存在，热胀冷缩溢出的防冻液会被排进副水箱，冷却后又会被抽回来，这是个自动匹配的过程，无需担心。
冷却液的查看方法如下：检查汽车水箱上的英文MIN(最小值)和MAX(最大值)刻度，保持冷却液量在MAX和MIN中间是正常的。如果冷却液低于MIN,说明冷却液不足，需要及时冷却液超过较大刻度线得话，造成的影响不容易非常大，会使太多的冷却液溢出来，留有丑陋的污渍，也有便是导致冷却液的消耗，因此碰到冷却液超过最大线时也无需过度
●＾● 在水箱上的英文最小和最大刻度上检查汽车水箱上的水文位置。水文保持在最大和最小的中间才是正确的位置。红线：MAX是高电平，蓝线：MIN是低电平。如果低于蓝线，汽车冷却液低于min线需要加。min线是冷却液最低刻度线，如果冷却液再少就会对汽车有影响。防冻液是车主们都比较熟悉的，防冻液是汽车油液中很重要的一个。防冻液
冷却液看多少的方法是：查看汽车水箱上英文MIN（最小值）及MAX（最大值）刻度，冷却液量保持在MAX及MIN中间位置就是正常的位置，冷却液应该不多也不少，低于MIN是冷却液不足，需要冷却液超过最大刻度线的话，产生的危害不会很大，会使过多的冷却液溢出来，留下难看的污迹，还有就是造成冷却液的浪费，所以遇到冷却液超过最高线时也不用过于紧张。一般添加冷却液，使冷
∩▽∩ 第二天再检查一次，再次加到刻度线就好了。注意：应该注意皮肤和冷却液的直接接触。如果看了上文还是不太清楚过程的车主，可以去汽车修理店去更换或者添加。并且大多数车辆的防冻液刻度的最高刻度到最低刻度之间都有1-1.5的容积，冷却系统整体为封闭状态一般消耗量极小，除非你的发动机曾“开锅”，如果三年就消耗一升左右的防冻液，极有可能是系统
