节温器温度82与76的区别是控制阀门的温度临界值不同：76度是水温76度时节温器打开；82度是水温82度时节温器打开。汽车节温器，实际上就是一个含有感温组件的自动调温装置，根据冷却液体温度的高低不过82度的节温器会对发动机产生影响，并且还会增加汽车油耗。但是与88度相比之下，82度的节温器会更好一些，能够具备更好的散热效果。并且在出现温度过高的时候，风扇会通过频繁工作来
＋▽＋ 跑高速水温一直是81-82度，这个温度是不是最佳工作温度，如果换成88度的节温器油耗会不会有所降低？老君越节温器是82和88的，是根据气候以及车型决定的。冬天用88度车上比较暖和，夏天用82度节温器，车散热效果好。老君越节温器安装在发动机的上水管与发动机连接处
节温器对于控制发动机的温度是起到了非常重要的作用，所以不可或缺。那么如果原车节温器82度换了88度，对油耗有影响吗？如果原车的节温器从82度换到88度，虽然可节温器82度相对于88度而言，对发动机工况有负面影响，增加油耗。
(ˉ▽ˉ；) 不白忙活，油耗总算恢复正常了，和上一箱油相比，同样的路况，比没换节温器前的上一箱油直降了1.5L百公里，真实油耗6.76L百公里，虽然比夏天要高个零点几，这个差距基本是冬天热车慢电喷系统会增大喷油量使之增加到正常工作温度90-100度，导致油耗增加，正常的节温器会把温度控制在规定
天热拆节温器，费油还能坏发动机实际上，这些做法都是错误的。不管出于何种原因，采用拆除节温器的做法是不可取的。发动机工作时的正常水温在80-90摄氏度，温度过高车辆就会报警，节温主要使用的节温器为蜡式节温器，当冷却温度低于规定值时，节温器感温体内的精致石蜡呈固态，节温器阀在弹簧的作用下
