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为什么分82度和88度的节温器,82度节温器换87℃行吗

ming

冬天用88度车上比较暖和,夏天用82度节温器,车散热效果好。我的理解是82度的会对北方车内取暖不如88的效果好。

1、故障现象其实还是比较明确的,因为你换的节温器是82度的而原车的节温器是88度的,所以只要水温超过82度,节温器打开之后,水温就会下降到80度左右。暖风相当于也是一个散热的负荷车主选择82度的节温器,要比87度的节温器要好一些,因为87度节温器,只在水温比较高的时候才会开启。如果是夏季温度比较高,节温器启动的时间也比较慢,发动机就会

选低的,打开的早避免出现高温节温器88度和82度一般是根据具体的气候温度和车型来决定哪个更好用。通常在夏季的时候使用的82度节温器,会具备更好的散热效果。而88度的节温器则具有更好的保暖效果,适合冬季使用。

相关方案如下:区别在于,一个是在82度的时候,节温器会打开,另一个在87度的时候,节温器才会打开建议您看一下您车辆使用的具体是82还是87度的节温器?建议按原来老君越节温器是82和88的,是根据气候以及车型决定的。冬天用88度车上比较暖和,夏天用82度节温器,车散热效果好。老君越节温器安装在发动机的上水管与发动机连接处。车辆安装节温器是

技师曾旺82度的先打开散热技师曾旺但是建议用88度的技师曾旺因为发动机的合适工作温度是87-93左右是最适合发动机工况的有帮助无帮助相关车型:北斗星17万品牌厂家想起来就来火忘记说了我的是8A机头的N3 如果你的车也是8A的机头建议还是找个丰田82度的节温器

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