如果车辆防冻液越来越少，可能会出现以下情况。首先是自然消耗的原因，因为长时间处于高温状态，液位稍微下降是正常的。二是可能存在泄漏问题，需要维修人员检查。如果换了时间不长发现少了，那车主需要检查一下是否存在漏水的问题，一般来说防冻液是封闭循环使用的，消耗很少，两三年之内是不太会低于最低刻度的，低了就可能某个地方渗漏了，需要进行
￣□￣｜｜ 如果长时间不添加冷却液，冷却液下降是正常的。如果在短时间内丢失，则表明存在泄漏。如果防冻液低于最低液位，会发生什么情况？它会损坏汽车吗？当然，汽车会受损。如果防冻液较少3 低于下限一点是可以继续行驶的，刚刚低于下限不会引起水温高。水管内还是可以充满冷却液，如果防冻液过少，大部分的车辆都有提示功能。当然为了以防万一，防冻液位发现低于下限，
一般情况下，防冻液一年减少10%-36%左右是属于正常的。如果出现冷却液一年下降到最低线以下的话，大部分是属于不太正常的，除非像营运车辆，经常使用车辆，其冷却液消耗便会相对较快些。车主可以自己观察车内情况，热车状态下的防冻液液位会比冷车状态下低一点。一旦液位相差很大，说明车辆的循环水道中有空气。此时，您需要用完汽车冷却系统，以防止空气在某些区域引起的
╯△╰ 是可以的，但最好添加与原车相同的防冻液。如果买不到相同的，至少要添加颜色相同的，不同颜色的防冻液绝对不能混加。还要注意冰点温度，所添加的防冻液最好要与原车冰点温度相同或者更大多数状况下，冷却液1年降低10%-36%上下是是正常的。假如出现防冻液1年降低到最低线以下的话，大部分是是不太正常的，除非像营运车辆，经常使用车辆，其防冻液消耗
(-__-)b 综上，汽车防冻液会在一段时间内出现减少是正常的，但是减少量过多的话还是要去检查一下是否存在泄漏的情况。而加注防冻液时一定要保证高于水壶的最低值，否则会对发动机造成不良的影水管都在水壶下方，基本上水壶里稍微有点水，就能继续行驶。如果水壶水量过少，水管够不到水了，那么会有空气进入冷却系统，导致内部产生气阻，防冻液无法循环，最终导致水温过高。所以为了
