ˇ▂ˇ 1.发动机冷却系统外部水壶内冷却液慢慢变少属于正常现象。一般情况下，冷却液4万公里更换一次。在保养周期内，水壶的冷却液只要在最低限值线以上，均不需要补充冷却液。正确的保养冷却液少的主要原因有： 1、有渗漏：渗漏导致的防冻液减少，比较明显的可以在底盘或水箱下看到水迹，当然一些小量的渗漏可能需要拆开底盘才能看见端倪。解决方法：
ゃōゃ 冷却液减少的主要原因：1、有渗漏；2、过度自然消耗；3、冷却液进缸被烧掉了或进油底了。防冻液就是汽车发动机的冷却液，主要是带走发动机工作时产生的热量。冷却液少了，可从外漏4、冷却系统水温高导致开锅，防冻液喷出去了，需要检查水温高的原因。发动机冷却液减少的原因判断方法1、冷却系统设计不合理(一般成熟的车不存在，特别是新车无此故障的车，此条不用
一、冷却液减少的原因1、渗漏；这个可以说是冷却液减少最常见的原因了，主要有：a、水箱盖有泄漏；b、水箱泄漏；c、水泵泄漏；d、橡胶软管紧扣松了：这个一般是【太平洋汽车】冷却液频繁缺少主要有两个原因：1、车辆冷却液泄漏；2、水位传感器故障。发动机运行会蒸发部分防冻液，属于正常现象，但暖风的风量是鼓风机控制，不会增加冷却液的消耗。
冷却液消耗异常原因：1）泄漏：散热器、进、出水管、水泵（水封、叶轮垫圈）、气缸垫水道孔与气缸窜通；冷却液减少有三个主要原因。一是有泄漏；二是过度自然消费；第三，冷却液被烧入气缸或机油底部。1.泄漏；这可以说是防冻液减少最常见的原因，主要包括：一、水箱
