第一，防冻液在不更换的情况下，1 年的损耗在10%—36%之间为正常现象，不需要过于担心。若是防冻液的损耗量超出这个范围，就属于第二种情况。第二，防冻液1 年的损耗超出36%1防冻液不漏但消耗很快的原因一些车主发现更换后第二天冷却液越来越少。这种情况可能是冷却液管中有空气体。汽车行驶时，冷却液循环排出这些空气体，使冷却液液
大众：定期检查，必要时添加；奔驰：25万km/15年；英菲尼迪：16万km/8年，后每8万km/4年；日产：16一般夏天的时候，防冻液减少得快些。因为夏天温度本来就高，防冻液更容易体积膨胀而外泄。如果是冬天，你还发觉防冻液泄得比较快，那一般要去专业的4S店面去检测了。有可能是相关部件损
一、防冻液减少的原因1、渗漏；这个可以说是防冻液减少最常见的原因了，主要有：a、水箱盖有泄漏；b、水箱泄漏；c、水泵泄漏；d、橡胶软管紧扣松了：这个一般是平时时而减少，到了冬1、冷却系统设计不合理(一般成熟的车不存在，特别是新车无此故障的车，此条不用考虑); 2、渗漏；3、循环不好消耗快；4、冷却液进缸被烧掉了或进油底了。如是第2条一般渗漏处可
还有一种情况就是系统没有没有排出来的空气，随着用车，慢慢的就把气体排出来了，看上去防冻液就少了不少，这个姑且也算是正常现象吧。还有一个不太正常，但又不如果防冻液减少，在外部管道没有发现任何泄露后，我们可以检查机油是否变质，机油液位是不是在逐渐增多，这些现象都表面防冻液内漏，如果没有这些现象，可以大可不必太担心，可能是
(#｀′)凸 但也有可能是因为存在漏点导致防冻液减少了，这种情况应该到维修店进行检查，及时进行修补，减少防冻液的流失。如果防冻液不漏但消耗很快的话，其原因有可能是气缸垫损坏、气缸盖与气但也有可能是因为存在漏点导致防冻液减少了，这种情况应该到维修店进行检查，及时进行修补，减少防冻液的流失。如果防冻液不漏但消耗很快的话，其原因有可能是气缸垫损坏、气缸盖与气缸
