改善川崎W800摩托车质感的好办法川崎W800 STREET作为一台饱受争议的车款，无论是60年代的初代目W1,或是现行款W800 STREET。而作为中立派的Webike并无偏向好与坏一方队伍中，而是Webi为马上到来的黄金摩旅季节完美预热此次安全驾驶活动由中国特技顶尖高手及专业安驾教官——大彬通过川崎专业培训认证的专业培训教官——超哥联合执教《活动内容介绍》活动时
川崎z900rs不适合长途摩旅。川崎z900rs搭配水冷直列4缸16汽门DOHC 948c.c.引擎，最高可输出111ps马力、以及98Nm扭力。许多车主认为这样的规格提供了Z900 RS/RS 川崎W800 鳄鱼18年的代步车，骑了快一年，中途还跑了次2000公里小长途。引擎的平顺性很好，车架很整，弯道出人意料的快，如果能把轮胎和刹车换掉，是一台很好骑的真正的复古车。川崎小
≥ω≤ 所以跑车(仿赛车)、越野车(职业车)等不太适合长途骑行的车本次就排除在外(当然它们也能长途摩旅，就好像开法拉利一样可以去西藏，只是没那么合适罢了),主要以街车、拉力车、旅行车、川崎W800是经典元素保留最多，性能最为均衡的经典复古车型，舒适性绝对算得上是同级最佳，许多人认为川崎W系列是欧洲车的模仿者，实则不然，经过几十年的演变，W系列绝对能够自成一派，而W8
在W800系列上你很难找到街车的驾驶感觉，川崎的设计师们似乎将经典的传承放在首位，性能保持的非常均衡；舒适的减震系统反馈，动力中低转速下的表现也非常够用，原始的机械感十足，这些组除了以上五款以外雅马哈的系列踏板车，本田的CM500,CB500X,NC750系列，川崎X300,小火神650,W800等等进口大贸车型，也都是适合题主骑行的。总而言之，在没有预算和其他车型要求的前提下
续航200km左右，川崎W800是川崎在川崎W800油箱容积为15L,对于一款800cc的车型来说续航并不够出色，但是作为复古车自然有自己的用途定位，所追求的更是舒适度与操川崎W800,最“古”摩的，骑帅不骑快。不同于杜卡迪大魔鬼如意大利跑车一样猛如虎的操作，川崎W800如行云流水自动挡一样的操控、强劲低扭、独特的伞齿轮，着实让人爱得更久。同样160公里
