作为基于TNGA平台的第一款车型，广汽丰田生产的第八代凯美瑞被爆出疑似“偷工减料”或是设计的问题，而且也曝出严重质量问题。大桶在凯美瑞论坛上看到，几乎整个论坛都是在吐槽发动机舱是汽车主要零部件最多的地方了，打开发动机盖你会发现发动机舱里密密麻麻的布置着各种汽车零件，第一次看见发动机舱的汽车小白难免会一脸懵逼，估计除了发动机外其他零件就不知道了，下面我们
＋﹏＋ 按理说，即便前轮内衬密封不严也不至于导致泥水进入发动机舱，这是因为大多数车型在减震器拱形座区域会通过多块钢板焊接成密闭结构，第七代凯美瑞就是采用的这种设计。下图是第七代打开发动机舱看过去一个长方形，占地面积最大的就是发动机了，一般上面写几个字母或者数字以及商标，字母
˙０˙ 目前新凯美瑞的所有发动机都是日本进口的，所以才有上面那张图片，说明各个部件的来源地，如果只是小批量🤙🏼又一期干货知识来啦：发动机舱超全图解🚥 🎉凯美瑞车主车友们的福利~ 还不赶快马住！收藏点️就不怕找不到啦💥 💁🏼♀️都是简单日常会用到的一些功能哇！希望这篇笔记可以帮
在正常情况下，刚提的新车不可能会存在这样的问题，就算有也只能是个例而已，所以这足以证明八代凯美瑞发动机舱真的存在设计缺陷，看来质量最靠谱的丰田汽车也要沦陷了。说实话，汽凯美瑞> 发动机> 底盘> 第八代凯美瑞> 发动机舱> 报告> 机舱> 发动> 解析> 2022-01-16 09:31:15534播放内容由易车号作者提供，不代表易车立场网友评论登录易车，写下您的槽点
