1、机油乳化。这件事情可能是近十年来本田在中国市场最大的质量问题，并且该质量问题覆盖面超级广，口碑严重下滑。不过，网传crv混动用五年就坏了的观点小编无法目前论坛中还没看到混动的动力系统有故障的。
≥△≤ 而燃油版享域的百公里综合油耗已经在5L以内了，可以想象，在i-MMD混动技术的加持下，享域混动版的油耗将会有多低。在拥挤路况下，本田i-MMD混动系统的设定基本以电机进行驱动，使得本不容易。crv混动通病是加速的时候声音非常大，而且刹车反应稍微有点慢，另外就是各个地方的接处缝隙比较大，所以噪音控制得不是很好。CRV是成熟车型，所以油耗很低，空
＞ω＜ 您好，亲亲。本田混动车型质量很耐用的，而且油耗、性能、动力方面都挺好的。总体来说是一款不错的车型，以下是本田混动车的整体优势：1、本田混动车的油电混动技“两田”的混动车上市多年，混动系统的故障率很低，动力电池的寿命也够长，质保政策也不错(丰田动力电池质保8年或20万公里；本田动力电池质保10年或20公里)。这两天看到消息，按最新发
据了解，投诉的车主几乎都遇到了变速箱转速异常、异响以及加速无力的问题，这些车辆均搭载了本田雅阁第三代i-MMD 2.0L油电混动系统。在正常行驶过程中，本田雅阁的具体故障现象，控要验证混动车是否容易出问题，我们只要看一下在一些国外权威新车质量评价系统中，一些有代表性的混动车的故障率就知道了。目前世界上比较有代表性的混动技术，
据了解，本田混动变速箱故障主要原因是由于E-CVT变速箱设计缺陷导致的。有业内人士分析称，本田为降低i-MMD混动成本，大部分零件都采取国产化生产，品控得不到保障，因此出现了大批据介绍，东风本田INSPIRE锐•混动车型行驶到几万公里后会遭遇变速箱亮故障灯现象，仪表盘内会出现“变速箱系统故障，性能可能降低”的警示。进一步了解后获悉，东风本田INSPIRE锐•
