↓。υ。↓ 略有变化。因为防冻液在高温时，体积变大，液面会升高。2021月11年04日07:22 网站推荐猜你喜欢冷车时防冻液加满，热车后在冷车，防冻液就少了很多，怎么回事儿？冷车和热车的冷却液位置不同。热车时的液面会高于冷车时的液面。发动机水温低于60度的状态叫冷车，60度以上为热车，显著不同之处为冷车怠速时转速较高(一千转或
冷车和热车的防冻液位置不一样。热车时的液面会高于冷车时的液面。发动机水温低于60度的状态叫冷车，60度以上为热车，明显区别为冷车怠速时转速较高(一千转或以防冻液液面是不同的，冷车会降低，热车会升高。所以看防冻液液面最好能在冷车的时候看，热车当然也
(^人^) 防冻液的液面是需要在冷车状态下进行观察，这时观察的液面会比较精准些，如果液面低于“MIN”刻度线的话，意味着防冻液不足，需要及时添加防冻液。防冻液热车后液防冻液的液面是需要在冷车状态下进行观察，这时观察的液面会比较精准些，如果液面低于“MIN”刻度线的，那么意味着防冻液不足，就需要及时添加防冻液。防冻液热车
(｀▽′) 防冻液冷车热车液位差别大是因为在热车状态下，发动机水温上升，防冻液出现膨胀，所以热车时防冻液液位会上升，跟冷所以我们在冷车状态下，就是车子停车之后一段时间发动机冷却之后，如果冷车状态下防冻液的液面低于了下限值(每个余液壶上都有一个最低刻度),就意味着防冻液少了要加防冻液了。如果防
≥▽≤ 一般状况，因为热涨冷缩的缘故，热车时冷冻液升高而凉车时修复。但是却出現反常情况“冷张热收缩”，而导致这类“热车冷冻液降低凉车修复”状况时，其缘故可能是启防冻液冷车看还是热车观察？防冻液热车后液面上升了的最佳答案汽车防冻液的液位是必须在凉车情况下开展观查，这时候观查的液位会较为精确些，假如液位小于“MIN”标尺线
