每次启动使用时间过长，频繁启动且间隔时间短，导致过热而烧毁，每次启动时间为3-5秒，启动间隔大于60秒) 汽车大修时，发动机装配过紧而硬用起动机拖转，致使起动机在大电流下长期时间工1.发动机过重，导致起动机启动吃力，时间长了会影响两端的铜套的磨损（有些是轴承的就不算了），直接导致转轴与外壳的间隙变大，转子与外壳摩擦导致短路。2.长期不
1、起动机由吸气袋和启动碳刷组成，碳刷本身在开始时刻不断磨损，磨损到极限后就无法使用了，吸气袋出现问题后启动时就没有反应了；2、如果经常损坏，你必须考虑更一是起动机主动齿轮不转，不能正常工作。出现这种情况，通常有多种原因，如蓄电池损坏、动能不足、蓄电池到起动机的电路损坏、起动机开关接触板烧蚀、发动机阻力过大或起动机直接损坏
⊙０⊙ 1,打火时没反应：这种情况一般是由钥匙门起动触点接触不良、钥匙门下方插头接触不好、保险丝熔断、起动继电器损坏、起动机电磁开关损坏，起动机电磁开关接线柱线头脱落、起动机电机损一、起动机异响不能带动发动机运转故障现象接通起动开关，起动机运转时有控击声，且不能带动发动机运转。1、故障原因：①、起动开关或电磁开关行程调整不当。②、电枢移动式固定触点和活动触点间
起动机烧了的原因有：每次启动时间过长，重复启动间隔时间短；冬季发动机没有预热或冷摇就急于发动；换向器表面与电刷接触不良；电枢绕组接头与换向器之间焊接不良起动机不工作最常见的几种原因1、电瓶亏电这就不用多说了，起动机功率很大，如果电瓶电量不足的话就无法带动启动，或者起动机转动无力，无法把发动机拖到足够的转速。判断方法很简单
