≥▽≤ 但不可以过快，如果没有泄露的液位低下，可以补加同类防冻液，非长效防冻液建议两年更换一次。首先防冻液肯定是需要更换的。汽车生产厂家给大部分车辆的一个参考值，是每2年或者4万公里更换一次。当
不到一年的车冷却液少了是因为冷却液发生了损耗或外界温度低。车上的油液都是易耗品，冷却液也是，冷却液起到降温和大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。当然这只是一个参考的更换周期，大可以根据实际使用情况来更换，因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。
保养手册上说防冻液两年换一次，那真的就要两年到期就更换防冻液吗，其实完全没有必要两年就换，不同车型的防冻液更换时间差别很大，防冻液的类型有许多种。如果更换防冻液时不是用的原第三种是防冻液进入汽缸内参与燃烧，比如缸体裂缝，缸垫烧蚀或腐蚀变形等，这时拔出油尺看机油是否出现乳化现象(机油乳化就是机油变成了乳状液体，呈现乳白色或乳黄色，且有泡泡),因为缸
车辆防冻液损耗大，一般都是滴漏引起的。车辆正常蒸发量是有限的；请检查以下部位：1、水箱及管道是否有渗漏；2、水箱盖密封垫是否老化；3、暖风水箱（在驾驶室内防冻剂内漏没有更好的办法，唯一的办法就是抬发动机大修，清洗发动机内部和更换气缸垫，或者还有一个办法就是直接把防冻液加满，直接卖车算了，这种情况下如果想修好继续使用，维修
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