逍客很少二手车影响套期保值。根据查询相关资料显示：二手车需要考虑，车是否维修，是否发生重大事故，什么品牌，什么车型，市场数量，质量靠不靠谱，配件价格，都逍客很少二手车的原因有以下几点：1.车身尺寸和设计不够优势；2.内饰设计简单，缺乏科技感和豪华感；3.动力系统搭载2.0L自然吸气发动机，经济性受质疑；4.车漆薄、
其中国内二手车第一年平均保值率为70%,第三年保值率平均为60%,相对来说逍客前三年是高于平均的标准，所以从数据上逍客这款车较为保值。涉及车辆保值率的具有众多条件因素，如品牌、车型、市场保有14年10月尼桑逍客，2.0自动挡，真皮座椅，多功能方向盘定速巡航中控大屏导航倒车影像，精品车况，7万公里实表，感兴趣的欢迎带锤看车#值得入手的车#常州二手车#精品二手车#
最近二手车市场又来了一辆2013年的日产逍客，油耗低、开不坏的日产逍客，为什么二手车市场里大家的评价好坏参半呢？来听老王怎么分析。日产品牌在外观方面一向走的是中规中矩的路线，1.日系放弃，日系车是二手车的香饽饽，省油是省油，但是都被保值率给薅羊毛薅走了，老掉牙的雨燕价格都
1、日产逍客二年的二手车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在新车包牌的价格基础上打个七五折左右，具体看实际车况；2、尼桑车的发动机噪音比较小，外在有一次逛二手市场的时候，碰到了一辆2013年逍客，但是前来咨询的人很少，二手厂商无奈直言本来以为日产逍客肯定不愁卖，没想到却砸在了手里，他说前来看的消费者都嫌弃日产逍客外观个
ˋ０ˊ 其实这辆二手逍客的成色是不错的，漆面也保持的非常好，但就是内饰的设计实在是太过时了，所以即使是对于不太懂车的车友也能很明显的看出这是一辆二手车。第二排的空间表现中规中矩，其中国内二手车第一年平均保值率为70%,第三年保值率平均为60%,相对来说逍客前三年是高于平均的标准，所以从数据上逍客这款车较为保值。涉及车辆保值率的具有众多条件因素，如品
