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9万公里还没换火花塞,火花塞五万公里能换吗

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1、如果十万公里没有更换火花塞会导致车子的动力下降还会导致油耗升高建议定期更换火花塞。以下是有关火花塞的更多资料:火花塞是一个需要定期更换的易损件如果近距离看一下行驶了3万公里的火花塞,因为我已经开四年了,所以火花塞一定要及时更换,如果时间长不换,把发动机搞坏了就得不偿失了,我顺便问了一下修理工这个火花塞是不是该换了,修理

这个得看自己的选择了,目前市面上的火花塞有镍合金火花塞,铂金火花塞,铱金火花塞,钌合金火花塞,从工艺普通火花塞4万公里左右需要更换,白金火花塞8-10万公里需要更换。这个公里数是制造商提议的,适合大多数人。当然

铱金火花塞的寿命为5万公里,性能下降时表现为阴极烧蚀,造成点火间隙变化与稳定性下降,建议定期更换;火花塞10万公里不换的影响有:汽车的动力降低或油耗上升。火花塞俗称火嘴,火花塞的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以此引燃

因为火花塞正负极之间是有一定距离的,这称为间隙,随着火花塞的使用,间隙会越来越大,间隙越大击穿空气放电需要的能量就越大,长期不换火花塞会增加点火线圈的负担,容易损坏点火线圈,火花塞:这个保养可能争议最大,有人严格按要求2万公里换,有人几万公里也不换。我们是确实是按宝马要求B保的时候更换火花塞,但是因为我们每个保养周期都在13000-15000公里,所以我们

别克君威(查成交价|参配|优惠政策)火花塞用了9万公里了要换吗需要进行更换。别克君威火花塞用了9万公里可以进行更换。别克君威原厂采用ac德科41-101火花塞,依铂金火花塞,10万公里后再更换,以上只是理论,具体还要根据实际使用情况灵活检查更换,不能单独换一

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