∪＾∪ 于是一些人会花心思在自己的家用车上改装出声浪出来，改装的方法，不外乎以下几个。最直接最有效的，就是改装消音器了。消音器内的气流走向复杂，想要改装的话，得精简消音器的结构，减1、拆掉或更换消声器。这样做的目的是减弱汽车排气时所带来的震动，从而使得车辆的排气声浪会变得很大。2、去掉三元催化器。拆下三元催化器就无法过滤排气污染物，这样可以使排气变得
●＾● 1. 更换尾段，尾段的最大的作用就是消除声浪，改装尾端后最明显的作用就是响，也就是声浪变强了，而且更换尾端对性能方面的影响更是可以忽略不计。2. 更换材质，缩短排气管长度。这样汽车排气结构一般的家用车型都装有尾段消音器，有的还有中段消音器。如果将消音器拆除，发动机工作时排放出的废气在通过排气管时会发生共振，也就是我们常说的“声浪”。但严格意义上
2.改变材料，缩短排气管的长度。这种改装相当于全长排气改装，缩短了排气路径，增加了排气量。一般来说，原厂的排气管都是钢或者铁的，可以换成铝或者其他轻质材料（2）改装排气就是要降低排气管的排气阻力，使排气更通顺，解决上述问题。排气通顺带来的附加效果就是使排气管的声
那么不用改排气怎样才可以有声浪呢？一起来了解一下。1、拆掉或更换消声器。这样做的目的是减弱汽车排气时所带来的震动，从而使得车辆的排气声浪会变得很大。2、去掉三汽车的声浪，源于那些高端的大排量跑车，首先给你介绍一下排气管的结构，从排气支管开始连接的就是三元催化—中消—
😃消音鼓位置不一样，打洞位置不一样声浪也不一样😃声音不够，就把中段换成直通，或者在中段开口效果更明显，但会损失低扭。😃割掉中段消音焊直通并不掉低扭。然后我孙老板终于忍不其实只是改装直排式尾段，就可以得到不小的排气声浪，但此时发动机的动力输出几乎不会得到多少改变。原因很简单，发动机所排出的废气需要经过排气歧管(最接近发动机的部分，与每缸的排
