看你跑的线路选速比，平原选3.727或者4.33,稍微上坡多的选4.875的。东风多利卡-东风多利卡D6载货车2020.02.11 复回复赞10 v 卡卡组合这要看你拉多重，才能选多大的速比，一般来说，后桥速比越大，轻卡的起步加速性能越强，但最高速度就会受到限制，而燃油经济性则会受到影响。相反，后桥速比越小，轻卡的起步加速性能就会减弱，但最高速度和燃油经
轻卡A车速=0.377×(2000×0.3822)/(0.78×3.727)=99.13(km/h); 轻卡B车速=0.377×(2000×0.3822)/(0.78×4.33)=85.33(km/h); 同款车，发动机转速在2000rpm时，从理论上推导出后桥速比1.轻卡最经济的后桥速比4.3332.轻卡最经济的后桥速比3.变速箱速比和后桥速比4.轻卡最经济的后桥速比轻卡最经济的后桥速比最经济的后桥速比是4.33,后桥速比就是传动轴后的后桥里的一组齿轮，主要起
轻卡最经济的后桥速比最经济的后轮轴速比是4.33。后轮轴速比是传动轴后面的后轮轴中的一组齿轮，主要起到减速和增加扭矩的作用。它是发动机的一个重要参数。经常走山路或重载为主建议选择大速比后桥，轻卡选择4.875或更大速比以高速或平原地带为主拉货不多的情况下选择小速比后桥，轻卡选择4.33或更小速比根据每个人的需求不同，速比的选
我见过的轻卡货车里面，后桥速比4.875,5.571,6.124的比较多，小的速比跑得快，省油，大的速比拉得重，各位卡友可根据自己的车辆用途选择合适自己的速比。两车的后桥都搭配了减震筒，车辆行驶的稳定性更好，奥铃CTS后桥速比为4.33,也是现在很多轻卡常用的后桥速比；跃进快运H500后桥速比为4.875,其实两车的最终传动比
