发动机修气门肯定算大修：1、当发动机动力下降严重，出现冒蓝颜烧机油(机油此时损耗严重)、拉缸、敲缸等现象发动机必须大修，即彻底分解发动机；2、更换活塞、在更换气门时，需要将钢盖拆卸下来，对气门直接进行更换，所以说在换气门时属于大修。发动机气门部件一旦损坏，在更换时一般需要2000~4000块钱左右，因为气门坏了之后，其它的配件也要跟
＋▽＋ 【太平洋汽车】发动机修气门算大修。发动机更换气门、气门油封、气门导管、活塞、曲轴、张紧轮、缸套、或者镗缸、磨轴等都属于发动机大修的项目。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，发动机气门修理是大修。大修通常包括拆卸和更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等。一般来说，发动机有一个非常严重的设备故障，所以不得不拆开维修。人们常说的汽
汽车大修：汽车大修是指新车或经过大修后的汽车在行驶一定里程或时间后，经过检测诊断和技术鉴定。修理更换：用修汽车气门顶坏了不需要大修。节气门的作用是：控制空气进入发动机，气体进入进气管后和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。节气门堵塞的影响：1、车辆怠速抖动，冷车打火不
发动机大修指的是把发动机内部的机械部件全部拆解下来，并更换已经出现损坏的部件，再重新组装回去，而气门顶了只需要把缸盖拆卸下来，对气门进行单独更换即可，所以气门顶了不属于大修。是大修。发动机正常运转的的时候活塞是碰不到气门的，但是在气门该关闭而关闭不了时，活塞就会碰到气门而把气门顶弯
发动机修气门算是大修。大修一般情况下状况下包含拆换修理气门，活塞，缸套，镗缸，磨轴等。总得来说就是发动机发生十分严重的设备故障问题，基本都要拆开来展开检修了。常说的汽车大修大过年的缺缸，以为是火花塞问题，做了缸压测试缸压极低，拆开后发现。。。气门崩了，哈哈哈哈哈
