1、由于防冻液添加和更换不规范,会造成发动机水道和水箱提前堵塞,出现水温高的现象。防冻液两年更换一次,在更换和添加时必须使用原厂配件。如果浓度过高,将会造成散热效果不好,发动当冷却液温度过高时,如锅炉开启时,气缸壁上的润滑油膜会被破坏,从而降低其润滑效果,加剧机械磨损。此外,气缸内的活塞和活塞环会因温度升高而膨胀,严重时可能会咬死。最后,如果冷却
●0● 1、润滑不良。冷却液温度超过95℃以上,会使润滑油温度升高而变得过稀,配合副表面难形成润滑膜,出现半干摩擦甚至干摩擦。同时,由于气缸温度太高,缸壁润滑油容易烧焦、积碳,促使零件磨冷却系统中存有空气,会导致防冻液循环不畅,也就是气阻,水泵输送防冻液的效率就会明显下降。在这种情况下,防冻液就无法及时流到水箱进行散热,发动机就会出现水温高的提示警告。3.冷
在温度超过90°C时,发动机功率就相应地下降,耗油量明显上升,过高的温度,还会造成燃爆,“拉缸、缸垫损坏、机件变形等一系列问题。发动机冷却液的正常工作温度发动机冷却液温度过高会对发动机动力性有影响.过低对发动机工作有燃烧不完全发动机动力性差。当仪表板上的冷却液温度表指示温度过高或冷却液液面指示灯闪亮时,表明冷却液温度超过
刚报水温高没关系有刻度线的正常不能加满刻度线中间就行那最好是抽掉一些按标准来冷却液加多了之后,可能会导致冷却液膨胀水箱内压力过大。冷却液膨胀水1、防冻液添加和更换不规范:造成发动机水道和水箱提前堵塞,出现水温高的现象;防冻液两年更换一次,在更换和添加时必须使用原厂防冻液。如果浓度过高,会造成散热效果不好,发动
新换冷却液却出现水温高,有可能是冷却液的添加和更换不规范,造成发动机水道和水箱堵塞,而导致水温高的现象,也有可能是冷却液漏了导致水温升高。如果是冷却液漏了的话,可以先检查下防冻液如果添加和更换不规范,就会造成发动机水道和水箱提前堵塞并出现水温高的现象。防冻液两年更换一次,在更换和添加时必须使用原厂防冻液,如果浓度过高,会造成散热效果不好、