德威系列中的D19(2.0升排量，也就是我们常说的D20)可全面超越同等车型匹配的二气门485和传统的493动力，相比这两款机型，D19(2.0升排量，也就是我们常说的D20)和D25这两款机型具备油耗【卡车之家原创】现阶段，国产轻卡所装配的485、490中低端柴油发动机已逐渐退出历史舞台，产品同质化导致附加值越来越低，使得生产企业的利润也越来越薄，唯有开发高端新品才是厂商生
∩０∩ 【德威D20】云内动力D20TCI 102马力1.9L 国五柴油发动机配置参数：发动机，驾驶室，变速箱，轮胎，油箱，底盘车桥等德威D20发动机参数信息，尽在卡车之家.485重量为280公斤，重量比减少34%,为整车减少"负荷”。噪音低至95分贝，普通合资品牌乘用车噪音大概为94分贝，可见驾驶搭载DEV发动机卡车与驾驶小轿车感觉相似，
ˇ△ˇ 个人建议入手德威D20的，这款是个国六的，无论在油耗还是在性能上，表现都挺不错，是出了名的节油王发动机有区别。两个厂家生产的同型号发动机是490，云内490的比较好，全柴的是在485基础上扩缸产品，云内发动机比全柴的好一些。
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国六德威D20发动机126马力，发动机是四气门发动机，比两气门的动力更强，发动机的设计理念源自德国FEV公司，采用国际先进的制造系统和高品质的零部件，全新一代油不是485发动机，为发动机型号D20TCIF1 最大输出功率93kW 额定转速3200rpm 最大马力127马力最大扭矩350N.m 最大扭矩转速1400-2400rpm 发动机型号tD20TCI
