20:挂N档拉手刹熄火挂P档不是P档，是R档，倒车档，就是咚的一声，整个车身震动一下如果在停车后挂倒档挂不进去，可以尝试先挂前进档让车稍微动一下然后再挂倒挡。2、一定要在车辆停稳后再挂倒挡，由
从p档挂r档有异响，可能是因为电磁阀损坏、油道堵塞等原因。电磁阀损坏： 电磁阀损坏引起顿挫的重要原因。简单的区别是，偶尔发生时没有规律可循，固定就是达到某一速度或某一档位换当然，还有一种情况，就是由于P挡是驻车档，当从R挡挂入P挡时变速箱内部的驻车棘齿会卡入驻车棘轮以实现驻车作用，所以就会出现您所听到的“卡塔”声音。此种现象在自动挡的车辆上是比
1、P档是停车挡，不是行进档，R档是倒车档，倒车档的扭矩比较大，刚切换到R档时，发动机和变速箱之间有个扭矩的冲击，从而稍微带动传动轴一下，所以车子会动一下，好多为什么从p档挂r档会咯噔一声这种问题说明变速箱出故障了，因为变速箱的换挡电磁阀损坏了。此时需要更换车辆的换挡电磁阀。在自动版车辆中，一旦变速箱出现故障，
自动挡汽车从p档挂到R档时有噔的响声并伴有冲击感的可能原因和解决方案：第一，停车的时候没有停稳，直接挂入p档。自动挡汽车停车的时候一定要在n挡位置把手刹拉好亲亲🌹🌹🌹很高兴为您服务️ ️ ️从P档挂到R档的时候，车抖动一下的原因：第1个就是节气门的问题，可以对节气门做一下清洗并进行相匹配。第2个方面的话就是点火系
ˋ▽ˊ 如果现在的电子换挡杆还是咔嗒声太大，那么就要考虑变速箱内部的问题了。当然还有一种情况，就是因为P挡是驻车档，所以当R挡换入P挡时，变速器内部的驻车棘轮会1、可能是电磁阀出现了问题，比如说长期使用出现了烧坏的现象，或者是因为电磁阀堵塞引起，导致在换挡时发生咯噔一声。2、变速箱的齿轮被磨损了，因为变速箱是比较精密的部件，最能体现
