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日系车为什么不用三缸,三缸车到底能不能买

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采用三缸发动机是高效内燃机技术与节能减排大环境的双重选择。全新一代奇骏采用三缸机,燃油经济性好:这源自日系所以可以看到的是,大部分采用三缸机的车型(混动车型除外),其销量都很一般。可如果在中国消费者心中一直以品质稳定而出名的日系车来做三缸机,消费者又是否会买账呢?三缸机车型的销

【丶平凡说车原创别克英朗】谈到三缸发动机,很多网友会觉得,这类车型不值得购买,但是,从别克英朗在国内的销量来看,表现的非常亮眼,可能很多网友会说,英朗能够取得这么高的销量,跟12、使用三缸发动机的坏处:一般来说,发动机气缸越多,汽车行驶时就越平顺。所以对于三缸发动机来说,其稳定性不如四缸发动机,可能会产生发动机怠速抖动等问题。

╯^╰ 首先,我个人不抵触三缸机,我觉得三缸机不是非黑即白的存在,甚至换个角度来看;研发的三缸机才是内燃机技术进步的代表。但在部分消费者眼里,三缸永远是抖动、动力弱的固有观点。打心油耗大大降低,性能增益非常明显,加速强劲快速。另一方面,一般的三缸机,晃动是必然的,油耗还没降,关键是不要降

2.使用三缸发动机的缺点:一般来说,发动机的缸数越多,车辆行驶就会越平稳。当然,对于三缸发动机来说,其稳定性不如四缸发动机,可能会出现发动机怠速、抖动等问题。而三缸发动机的动此前,市场上的三缸机普遍存在动力不足、抖动强烈、噪音严重、熄火等问题。如今,即使三缸机的稳定性和可靠性明显提升,也无法改变此前三缸机所带来的负面影响

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