˙▂˙ 防冻液损耗过快大部分是因为有泄露导致的，因为其他任何部件都不会消耗防冻液，除了泄露也没有地方可以去。所以去4S店检查防冻液消耗快都是给你检查是否有泄露，没有泄露就是正常的。车辆防冻液减少的原因是发动机在持续高温的作用下，多少都会挥发掉一些防冻液，但挥发量少，如果是消耗得快就很有可能是因为泄漏、散热器缸垫损坏或者溢水罐、水泵结合面及冷却系统
3、防冻液进缸进了油底。轻者油底没有水，但有的工作不太好，如是较严重的油底会有水发动机工作不稳，一定不要一下把目标锁定在缸盖垫上，进气歧管垫冲坏也会造成冷却液进缸，因为水箱没有渗漏，但冷却液莫名其妙的就没有怎么回事？原因介绍1、冷却系统有漏水的地方如水泵、水箱等。2、加注防冻液时，防冻液管路里有空气，空气排出去后，防冻液液面就会下降。3、
∩ω∩ 进而被蒸发掉。2、节温器出现故障：更换节温器即可。3、水箱盖、水箱、水泵泄漏导致：渗漏导致的防冻液减少，比较明显的可以在底盘或水箱下看到水迹。4、过渡汽车防冻液变少的原因有：1、渗漏：主要有水箱盖有泄漏、水箱泄漏、水泵泄漏等；2、过渡自然消耗：比如机油、散热系统有问题造成发动机温度过高，进而造成冷却液过渡消耗；3、防冻
汽车防冻液减少的原因：1、防冻液之所以会减少，主要是因为发动机在持续高温的作用下，多多少少都是会挥发掉一些防冻液的，但挥发的量可能就那么一点。但如果是消耗得快就另提了，很有8、气缸垫损坏：气缸垫损坏或气缸盖与气缸体结合面平面度差、翘曲以及气缸盖紧固螺栓松动，会使防冻液流入气缸，被烧掉或掉进油底壳，这种原因造成的要及时的更换新的气缸垫。9、散热器
≥ω≤ 5、防冻液不可与水混合使用。冷却液消耗异常现象：冷却液消耗异常，或在冬天出车前，虽已加满冷却液，但汽车防冻液变少正不正常，要看其变少的速度和原因。防冻液是化学制剂与水的结合体，有水就必然有自然消耗，所以，防冻液在使用一段时间后，会自然挥发掉一部分，但速度很慢，这是正常的。
