汽车防冻液忽多忽少是检查的时候冷热车区别，否则只可能漏液导致忽少不可能忽多，如停车一小时后在检查还少的话说明真的少了，正常补充添加即可。发动机防冻液的作用不仅有防冻还有冷1、在冬天车辆没有启动时防止结冰，因为防冻液是在缸体里和管道里的，液体变成固体，体积会膨胀，所以会
防冻液逐渐变少的原因如下：一、防冻液作用：冷却是冷却液的基本作用。发动机工作时产生大量的热量，其中60%的热量要通过冷却系统散发到周围空间。水和甲醇冷如果防冻液严重不足，发动机会因循环流量不足影响散热效果，并且冷却系统中更容易产生水蒸气，从而导致高温，发生开锅现象。如果在发动机过热的情况下继续行驶，一方面机油会因高温变稀
防冻液总少的原因主要有以下几个：1、渗漏：一般渗漏处有非常明显的痕迹。2、循环不好消耗快：可以请专业的师傅进行检查，注意添加防冻液时，应在发动机温度降下来以后添加，添加的热胀冷缩导致液位忽高忽低这究竟是为什么呢？其实原理很简单，就是很普通的热胀冷缩原理，如果外界温度非常低，那么冷却液会缩减的更为厉害，在低于MIN线以下时，就有可能导致仪表灯报警
这种忽高忽低的状态几乎所有车辆都会遇见，冷车和热车后冷却液液位不在一个刻度上是非常常见的。除了热胀冷缩这一原因之外，还有就是一部分冷却液位置被空气占2.第二种可能是防冻液泄漏。一般这种情况三四天就会加，说明防冻液的消耗还是不正常的。因为经常在100以上
●﹏● 你好，这种情况正常是冷却系统有空气，有时间把防冻液加够多排下空气只要水温不高，液位在中线位置就可以了水温不高发动机没事的，先拍下空气嗯嗯水温正常少的刚换完防冻液跑一会又少了，这种情况有可能是在添加防冻液时，管道内有空气，然后在车辆正常行驶过程中防冻液循环会排出空气，所以就会感觉防冻液少了，这时可以继
