发动机下部有一个吸油管子。管子口上有过滤装置，在过滤装置上发现了几个卡的比较紧的铁屑。您好！机油里面有铁屑是由于发动机内部机械磨损造成的。如果在机油里发现大量铁屑，说明内部磨损的比较严重，建议您与当地的4S店联系，进行检测与维修。如果您对
发动机在设计之初就考虑到机油中金属碎屑的问题了，油底壳上的放油螺丝其实就是一块强磁铁，可以起到把机油中的铁屑吸附分离的作用。平时给车辆保养放机油的时就可以看到在放油螺丝上油底壳的底部有深度较大的集油池，壳内装有稳油挡板。集油池底部有放油螺塞，大多数放油螺塞带有磁性，可将铁屑吸住以减少机件磨损。底盘油底壳位置在哪？上面我们了解到油底壳作用是储存发动机机
因为它脏，它油滤芯，它有吸铁石吸附铁屑。所以为了更彻底更换变速箱油建议有油底必须拆洗油底壳#自动变速箱养护#清洗油底壳如果是新车，油底壳内出现细小的金属物是正常的，因为新车发动机在磨合时是会产生一些细小的金属末，在
推荐App下载业务合作创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文名扬My 关注更换自动变速箱油，看看油底壳上的油泥和铁屑！2022-08-29 这是一片荒地，点击评论000 发4. 发动机油底壳有铁屑不能有铁屑，实际上只有发生滑动摩擦时，才会产生大量铁屑粉末，因此CVT不允许打滑，一旦打滑就是严重故障，CVT采用微电脑智能逻辑控制系统
汽车油底壳有铁屑是否会影响缸体机油的作用就是润滑各个摩擦副，同时带走一部分热量。如果机油里面有铁屑，会导致摩擦表面被划伤，比如曲轴，凸轮轴，活塞缸汽车之所以有铁屑，是因为是新齿轮表面的一层不够光滑。而磨合好后，齿轮与齿轮之间的摩擦会把表层杂质磨掉，齿轮之间磨合后接触面会变大，摩擦系数会减小，铁屑也将不
