需要因为是在磨合期发动机内部有很多毛刺在磨合期的时候都磨成了很细的金属屑有必要清理不然残留的加速机油泵等个零件的磨损但都没有要增加保护剂或清洁剂的说法。保洁剂和清洁剂也没法融化铁屑或其它物质，也没法起到保护的作用，这种说法本身就不科学。清洗周期： 没有问题的一直不用
不只首保，每次保养都该清洗，只是大部分铁屑会随废机油一起流出，不用特意去清理，长时间不清理铁屑会随机油循环导致卡死在狭窄的缸内管路或气缸壁上对发动机造成首保免费的，首保免费的，首保免费的重要的事情说三遍👀 1️⃣为啥把首次保养划做重点：🖍️ 新车具有磨合期，金属杂质灰尘等不断融入到机油产生的碎屑杂质如果不及时清理很可能会对气
需要。首次保养，要全面清洗下，发动机磨合过程中会产生金属碎屑，把碎屑清理出来，对发动机有好处。首保做碎屑清理有必要吗2021-02-23 作者：wubinbin 【太平洋汽车】有必要。在新车磨合期内，发动机内部有很多毛刺，在磨合期的时候都磨成了很细的金属屑，有必要进
不需要。没有问题的一直不用清洗，机油润滑有机油滤芯过滤，定期更换机油机滤就可以了，即便做了清洗，最好跑上1、2千公里再更换一次机油机滤，以免清洗剂残留影响像60000公里这种周期，该换变速箱油就要换变速箱油，检查轮胎改换就要换。
况且，首保3000公里还说的过去，以后换机油没有五千到六千根本不需要换的、比如说首保推荐清洗发动机，说新车磨合期会产生碎屑一类，需要清理，其实现在的发动机工艺技术，不需要担心这些问题，即使有碎屑通过机油滤清也会挡在外面，换机油机滤时候自然就清理了。
