绞牙避震是指有可调弹簧高度设计的减震器，短簧是将套在避震器外的弹簧换短。以下是关于绞牙和短簧的相关知识。1,短簧的优点：主要目的是改善操控性，以硬度的增1、短弹簧产品（1000～2500）2、套装避震（3000～9000）3、绞牙避震（5000～上不封顶）从降低车身的方式上来看，无疑短弹簧，和套装避震最为亲民，在鱼龙混杂的短弹簧市场中，小偏
顺便，绞牙要调，避震的高度，弹簧的预压，回弹的快慢，调就要各种拆装，而且很可能调整多次后也没有你缺点在于短弹簧不可调节，很难在家用和性能上达到较好平衡，最重要的一点是改装短弹簧还得配合相应的避震筒使用，因此你需要很了解相关产品才能配合出性能优秀的悬挂。绞牙避震的优
绞牙避震和短弹簧区别是什么【太平洋汽车】绞牙避震是指有可调(弹簧)高度设计的减震器，换短簧是将套在避震器外的弹簧换成短的，从而降低车身，减小离地间隙，提绞牙避震，其实就是可以调节车身四角，高低“软硬”的避震器，其实并没有大家理解的这么复杂。但是说到一些车主是否需要一款绞牙避震的时候，我个人理解是这样的。绞牙避震是一种源自
短簧和扭齿减震器的区别如下：1。价格不同：短簧减震器的优点是价格比较亲民，扭齿减震器价格偏高。预算较高的车主可以选择扭齿减震器。2.使用特点不同：短弹簧不短弹簧和绞牙避震的区别如下：1、价格不同：短簧避震的优点在于价格上比较亲民，绞牙避震价格偏高，预算较高的车主可以选择绞牙避震。2、使用特点不
╯＾╰ 2、换短簧是将套在避震器外的弹簧换成短的，从而降低车身，减小离地间隙。3、弹簧是弹簧，避震器是避震器，它们分别是悬挂系统的两个重要部件。通常这些避震套装是不可调高低，也不可调阻尼的(部分高端的品牌也有带阻尼可调的),一般以运动化的操控表现为主，价格一般在绞牙避震之下，但舒适程度会比单独更换短弹簧要高。最好的好
