1、进气管泄露，进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀，其中的泄露就会让不该进入的气体，导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低，最终导致发动机出现怠速怠速忽高忽低(游车)原因发动机缺缸、正时带错位、氧传感器自适应值严重超标、进气压力传感器真空软管堵塞、发动机进气系统内漏或外漏等故障导致怠速转速偏离正
＋ω＋ 热车怠速不稳，忽高忽低，大概有以下这几方面的故障原因：第一，如果车辆冷车状态下怠速正常，热车怠速不稳，这种情况，建议清洗一下节气门，然后重新匹配下节气门。怠速忽高忽低故障排除的方法是：通过调整节气门开度调整螺钉，使发动机在最低稳定转速下运转。汽车的怠速不是一种速度，而是指一种工作状况。发动机空转时称为怠速，在发动机运转
∪▽∪ 造成汽车怠速不稳忽高忽低的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。怠速调整最直接解决方法：按正常点火时间点火即可。7.怠速调整不当。解决办法：可以把油门开大一点，保持发动机运转。8.燃油系统堵塞或有故障。因为油箱盖的通气孔堵塞，导致
怠速忽高忽低故障排除方法：调整怠速，通过调整节气门开度调整螺钉，使发动机在较低稳定转速下运转。怠速是汽车的一种工作状况，指发动机在空挡情况下运转。发动机怠速时的转速被水温传感器一旦发生常见故障，车辆会发生耗油量提升、怠速抖动、转速比出现异常等常见故障状况。而电子节气门传感器和前氧传感器常见故障会导致喷油量不正确，而使混合气体燃烧不
(一)汽车热车怠速过高故障现象发动机冷车时能正常快怠速运转，但热车后仍保持快怠速，导致怠速转速过高。二)汽车热车怠速过高故障原因1.节气门卡滞或关闭不严。2.怠速调整不当。3.附加空气阀造成汽车怠速不稳忽高忽低的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。那么处理汽车怠
