综上，在同级燃油SUV面前，元PLUS的用车成本甚至有些不值一提了。此外，保养费用也不可忽视，大部分燃油SUV的保养周期为6个月或5000公里，一年要保养4次，每次保养费用约为600元，一年就是省时省心，元PLUS保养费用更省除了以上两大费用，保养费用也是一项重要支出。从购车手册了解到，元PLUS的基础保养周期为12个月或2万公里，费用大约为400元；全面保养周期为2
我们按照6万公里一个大的用车周期来计算，长安逸动PLUS所需的保养费用大概是4500元，按照每年行驶两万公里来计算，保养费用：每年约为635元比亚迪元PLUS 510KM 尊荣型的保养频率均为1万公里保养一次，前6万公里的保养总费用在1906元左右（首任车主3年3次免费基础保养），以每年2万公里的驾驶里程计算，每年保养
从购车手册了解到，元PLUS的基础保养周期为12个月或2万公里，费用大约为400元；全面保养周期为2年或行驶4万公里，物料加工时费大约为548元。如果以每年2万公里行驶里程，三年跑六万公里计算，需做两次基保养部分，元PLUS在7500km时进行首保，后续的保养周期为10000公里保养一次，作为纯电动车型，是没有大小保养之分的，保养程序就是检查电池及冷冻液状况，再加上空调滤清方面的检查，日常仅仅是检
根据比亚迪的保养手册显示，宋PLUS DM-i 冠军版的首保时间为3500km或6个月，其中首保免费，之后的保养间隔为之后的保养间隔为7500km或12个月。如果大致按照6年总今天笔者给大家说的这款车，就是元PLUS(图片|配置|询价),官方指导价格为13.78-16.58万元。下面笔者就以元PLUS 2022款430KM 豪华型为蓝图，我们假设这台车，第一年需要行驶20000公里，
那么在行驶60000公里的里程之后，元PLUS前三年总共需要的保养费用约为1853元左右，平均每年只需要大概618元，这和元Pro基本上没有太多的差别。整体看来，元PLUS作为纯电汽车，需要对于元PLUS而言，它的基础保养周期为2万公里或是从首保日期往后延12个月，这个时候就需要对整车进行一个全车的检查，并且查看系统情况，如果需要将会进行全面升级，大致费用预计在400元-5
