先踩油门再抬离合的方法也是可以的，好处就是起步速度更快，不容易熄火，但是缺点就是会加剧离合器片磨损，因为一旦驾驶者先踩下油门，就会导致发动机转速提高，再加上踩下油门时发如果先踩油门，再放离合，车子不会熄火，但是由于发动机起动转速过高，长时间会导致离合器磨损严重。这时
所以，先松离合器再踩油门，起步控制会比较容易，因为发动机与离合器已经连接，所以动力输出冲击小。这是一种比较安全的方法，但是如果离合松得过快，经常会熄火。熄火的原因是，此，车身稍有抖动时，应将离合器踏板在此位置稍停一下，同时徐徐踏下加速踏板，再慢慢抬起左脚，直至完全放松。如果在起步过程中感到动力不足，发动机将要熄火，应将
∪﹏∪ 起步的时候应该先松离合，当松离合接近半联动状态的时候，就可以去轻踩油门，力度跟平常对比起来大概是20%左右。左脚需要慢慢往上抬，等松完离合之后再去加大油门。或者可以等离合全部慢慢松完后自动启动可以先松开离合器再踩油门。但建议起步要规范：1。起步时离合器不要松得太快，或者故意把发动机转速提得太高，这样会加速离合器的损耗；2.一边慢慢抬离合
先踩油门再松离合的操作属于提前准备好动力，然后松离合起步。由于发动机转速被踩起来了，所以起步时就算离合器控制得不是很精准，由于发动机扭矩充足，所以不容易熄火。但是这种操作会平路的话松离合即可，上坡路陡时边加油边松离合，再陡的话加油门，慢松离合，车走动再放手刹。
1、大斜坡起步由于坡度较大，需借助手刹起步。操作：拉起手刹；手刹),踩尽离合，挂一档，右脚加些油，使转速达1500 转，稳住油门；加油)快放至总行程的三分之一后，在老司机开车的过程中，他们在松离合之前会先稍微踩一点油门，然后在缓慢松离合的同时，逐渐加大油门，这样能够使车子更加平稳地行驶，同时也能够减少车子起步的时间，是不少老司机
