柴油机油底壳中进水主要原因为：缸盖、机体变形或有裂纹；湿式缸套穿孔；缸套阻水圈老化失效；缸垫冲坏；或水冷式机油冷却器芯子损坏等。
（1）缸体或缸盖出现裂纹或变形柴油机油进水的原因：1。发动机水堵了，水堵了由于水垢的腐蚀生锈透了，冷却水就会从水路进入油道到油底壳。这种原因很常见，要经常检查水的堵塞情况；2.机油散热器
柴油机机油进水的原因如下：1。缸套损坏：缸套开裂，然后冷却水会通过缸壁直接渗入汽车的油底壳。2柴油机机油进水的原因是：1、缸套损坏：缸套出现裂缝，这时候冷却水就会通过缸壁的地方直接渗入到汽车油底壳内；2、发动机水堵漏水；3、散热器损坏；4、缸垫损坏：由于缸内燃油长期处于一
∩﹏∩ 柴油机油底壳中进水并喷出是很严重的问题，应该立即停止运行柴油机，否则会导致重大故障！油底壳中油水混合液向外喷出，如果少量的是因为油底壳容量超出规定值，曲轴运动会导致冲曲轴油柴油机机油进水，可能是因为缸套出现裂缝，这时候冷却水就会通过缸壁的地方，直接渗入到汽车油底壳内。当然，也可能是因为缸套密封圈出现老化了，这时候就需要我们检查一下密封性了。发
柴油发动机机油里面进水的原因：1、发动机水堵漏水，由于水垢的腐蚀造成水堵锈透，冷却水会从水道进入油道，直到油底壳，这种原因很常见，所以要经常检查水堵；2、机油散热器破损故障分析：柴油机在运转过程中，油底壳内进水是一种常见故障，这种故障一般是由于汽缸垫、汽缸盖或气缸套损坏所致。故障原因：1、柴油机内部气缸套封水圈损坏。2、
柴油机机油进水可能是由以下原因造成：1、发动机水堵漏水：由于水垢的腐蚀造成水堵锈透，冷却水会从水道进入油道，直到油底壳导致机油进水。2、机油散热器破损：散热器管路发生破我们通常所说“柴油机机油进水”，就是发动机油底壳内有水，运行后机油变白，外观看上去像牛奶，出现这种现象一定要查明原因，方可运行柴油机，否则会引起拉缸拉瓦，
