机油应在油滴上下限之间添加，最佳位置在油滴上下限的四分之三左右，位置会更偏向上限，冷车时熄火15分钟后检查机油比较方便，热车时机油容易飞溅，测量结果不准确，机油加注过多：汽车机油加到机油尺的下限线和上限线中间偏上一点位置最合适。机油尺标示：机油尺上面有2个刻度，一个是最高刻度，一个是最低刻度，正常的机油量是不可以高于最
∩０∩ 一些车辆的机油尺设计在发动机舱盖下的侧壁上，这种设计可以使机油顺利流入发动机，避免了过早触及活塞和气缸。在这种情况下，如果您能找到一个合适的容器，并机油应在机油尺中间位置偏上一点，不超过上限，不低于下限算正常，机油标尺有两个标记。看机油尺很简单，把汽车停放在平坦的地面上，关闭发动机，等待一个小时以上，然后拔出机油尺
⊙﹏⊙‖∣° 汽车机油需要加到机油尺上下限之间，机油尺上下限四分之三左右是最佳的位置，位置是会更加的偏上限一些。检查机油需要在冷车状态下，熄火后的15分钟后检查是比较合适的，热车状态下检查那么油尺一般加在哪里呢？给汽车加机油时，一般加到油尺上、下刻线之间的标准位置即可。机油过多或过少都不利于车辆的正常行驶。如果油太多，会导致烧油和积碳。
＋▂＋ 机油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间最合适。以下是更换机油的具体方法： 1、车辆启动，水温达到正常行驶温度，熄灭发动机。换油前热车的目的是让机油充分正常情况下，在冷车状态下观察机油时，机油的含量应该位于油尺上限与下限刻度之间，而最标准的机油含量是保持在油尺刻度中间位置偏上一点，以确保发动机的正常工作
