AT变速箱承受能力很好，但是不及CVT平顺，成本也高；CVT平顺性很好，成本低，但承受能力不高。具体介绍如下：1、6AT变速箱：6AT变速箱的扭矩承受能力非常强大，这也是越CVT平顺性好，成本低，但是承载能力不高。具体如下：1。6AT变速箱：6AT变速箱的扭矩承受能力很强，这
∩▂∩ 6AT不用离合器换档，档位少变化大，连接平稳，因此操作容易，既给开车人带来方便，也给坐车人带来舒适。CVT由于没有一般自动挡变速箱的传动齿轮，也就没有自动挡变速其实相对来说的话，6AT就拥有6个前进挡位，而8AT的话就是拥有8个前进挡位。在最近几年，AT变速箱的发展可以说非常的快速，随着数字的变大，别说6AT,12AT都已经出现
虽然自动变速箱已经被大众接受，但如果事先不知道6AT和CVT的区别，买车时可能会吃亏。比如6AT可以让你在开车的时候感觉更舒服，而CVT则是以经济效益为目标。相信通过它们明显的优缺点，从结构上来说，6AT变速箱和CVT变速箱各自的结构，也为它们带来了不同的特点。AT变速箱结构复杂，制造成本高，传动效率低，但是相对来说成熟稳定，可以承受的最大扭矩高。CVT变速箱结构
∩▽∩ 1、CVT最大的优点就是平顺，缺点就是可承载的扭矩比较小，维修昂贵，基本没法修，坏了就要换总成。2、6AT因为已经成有相对CVT和AT而言一般的低速蠕动性，不能长时间蠕动，或者长时间蠕动质量会变差，起步滑磨时候可以感觉
6AT与CVT变速器是两个类别、并没有办法去进行直接的比较，因为6AT变速器是一个大类别、拥有一系列不同扭矩容量的产品，而且还要细化为纵置、横置，同理CVT也分不同的代数、不同的扭要说CVT变速箱和6AT变速箱哪个好，主要是看用户的需求是怎么样的。因为两者都有各自的优势以及劣势，而且两种变速箱所适用的车型也不同，所以车主需要结合实际情
