二、具体的操作步骤首先，必须等车完全冷却后才能打开冷却液罐，因为车运行的时候，冷却液的温度和压力都比较高，这个时候打开罐盖是非常危险的，有被灼伤的危险，因此必须冷车操作。罐盖第一步：车打着火，预热。第二步：等电子扇转之后，冷却液会下去一点，冷却液加满。第三步：盖上水箱盖。
＋▂＋ 【注意：
用手将散热器进水管和出水管按压几次。如果冷却液液位降低，则继续加注冷却液。
暖机时用手注意：加注时，必须让空气从发动机冷却液通道排出。系统必须缓慢地加注，避免产生气锁。等待2到3分钟以便空气排出，然后加入混合液使液位达到顶部。注意加注等待时间和排空在正常工作
∪＾∪ 如果前面有旧的防冻液，可以先往储液罐里倒少量防冻液。当添加的防冻液排出后，您可以拧上塞子继续加注。此步骤省略不排放空，储液罐防冻液超过"MAX ”刻度线上升加注冷却液的步骤是：1、拧紧散热器放水开关，并将冷却液注入散热器直至其溢出，冷却液加注量一般为4到5L；2、拧紧散热器加水口盖；3、将发动机冷却液注入储液罐直至液位到达满液
大水箱加至4kg左右、小水箱加至2kg左右时，启动发动机，同时打开暖风，以便排出其中的水分和空气，在保持发动机运转的情况下，继续加注冷却液，直至达到正常工作液面启动发动机，让其运转直至散热器下部水管变热。5. 观察冷却液膨胀罐内冷却液下降情况，冷却液膨胀罐中的冷却液液位应保持在MAX线和MIN线之间。6. 若冷却液膨胀罐中的冷却液液位降到
加注冷却液需要找到正确的加注口。一般来说，汽车的冷却系统有两个加注口，一个是放置在冷却液箱上的加注口，另一个是放置在发动机上的加注口。需要根据车型和具体情况找到正确步骤一：排空冷却液打开冷却液储液罐的盖子，拧下水泵下端螺堵，排空里面的冷却液；有些车型在散热器下面。松开散热器下的螺塞和上面的散热器盖，排干里面的冷却液。步骤二：加注冷
